電気自動車製造におけるアプリケーション
電気自動車には、従来の自動車よりもかなり多くの電子部品が使われています。青色ダイオードレーザーによる銅溶接では、銅のピンやシートを小型モーターやバッテリーの接点などに溶接することができます。もう一つの重要な用途は、大きなレーザースポットによるバッテリー箔のレーザー乾燥です。大型バッテリーボックスのアルミニウム溶接は、電気自動車における別の用途をカバーしています。
レーザー加熱乾燥は、レーザービームを広範囲に照射して対象物を加熱・乾燥させるレーザー光の革新的な応用である。ビームの出力密度は、切断や溶接のような他の材料加工用途に使用される比較的集光されたビームよりも一般的に低い。投射される光の大きさは制御しやすく、従来の加熱方法で発生する廃熱を実質的になくし、的を絞って熱を加えることができる。
レーザー加熱は、バッテリー箔、粉体塗装、塗料乾燥など、さまざまな用途で高効率かつ持続可能な熱処理方法です。従来の対流炉よりも速く、赤外線ランプよりもエネルギー効率が高いレーザー加熱・乾燥ソリューションは、高い処理能力と低い運転コストのユニークな組み合わせを提供します。
レーザー加熱乾燥の利点
最大55%の極めて高いエネルギー効率。
ターゲット加熱 - レーザーは、ターゲットとなる部分にのみエネルギーを照射し、工場内に廃熱を放射しません。
対流炉の最大10倍の高速プロセス。
レーザーヒーターは「低温」炉であり、精密なプロセス制御のための現場計測をサポートします。
劣化しない性能 - レーザー加熱は赤外線電球のような消耗品がなく、安定した長期的な結果を提供します。d bulbs.
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